ステラの防錆塗装・シャーシブラック塗装に関するカスタム事例

Zはショップさんとじっくり相談の上、修理方針を考えています。
ガレージ以外ではなかなか見れない愛車ツーショットです。

緊急事態宣言で遊ぶところもないので、ステラでやりたかった錆対策と凹み補修を金〜日で集中してやってみました。

今回もピットが使える環境をお借りして作業しました。
まずは錆がある部分を削って、錆添加剤で赤錆び→黒錆びに変化させます。

僕のステラの場合腹下はほとんど錆びてませんでしたが、ラジエーターのサポート部が結構来てました。
シャーシブラックの場合は塗ってしまうと塗装で隠れて錆の状況が分からなくなってしまうので、転換しておくといいと思います。

まずは下回り。塗りたくないところをマスキングします。
今回はケーブルとゴム部を中心に個人的主観で塗りたくないところをマスキングしました。
別にゴムのところも塗っても問題はないと思いますが、気分的にマスキングしてみました。
マフラーは本来は耐熱塗料で塗るべきだと思いますが、そのうち交換するかもしれませんので今回は塗ってしまいますw

塗装途中です。
手前から塗っています。
今回はDCMホーマックの油性シャーシブラックで塗っていきます。
一缶250円くらい。めっちゃ安いですww
でも油性なら1年以上保ってくれそうなのと、剥がれてもこの値段ならこまめに塗れそうです。

上向きなのでスプレー缶は難しいですが、思ったより綺麗に塗れました！
別に誰も見ないので垂れてもOKですww

タイヤハウスはイチバン水が飛びやすいので塗っていきます。
フロントのブレーキはもちろん塗らないようにマスキングします。ショックも塗るの好きじゃないのでマスキングしました。
面倒なのでインナーフェンダーは外しませんでした。カバーされてるしそんなに錆びないだろって事で...

リアはブレーキも構わずガンガン塗っていきます。
ホイール付けても綺麗な黒が見えてむしろ見た目アップです⤴️

軽は錆びやすいイメージなので、これでひとまず安心です。
油性なので2日程度は走らせず置いておきます。
結構シンナーがキツいので防塵マスクや防護メガネはあったほうがいいです。

まだ塗りたてだからかもしれませんが、油性は水を弾きます！

次回、パテ盛り編です。