ジムニーのAピラー・デッドニング・静音化・制振に関するカスタム事例
2020年02月17日 19時30分
定時で上がって!
昨日の雨でできなかったAピラーのデッドニング作業を……(^_^;)
5mm厚のゴム系の発泡制振シートを適当にカットして♪
適当に貼り付けて♪
エーモンのポイント制振材を2枚貼り付けて♪
元に戻して作業完了♪
2020年02月17日 19時30分
定時で上がって!
昨日の雨でできなかったAピラーのデッドニング作業を……(^_^;)
5mm厚のゴム系の発泡制振シートを適当にカットして♪
適当に貼り付けて♪
エーモンのポイント制振材を2枚貼り付けて♪
元に戻して作業完了♪
あまり岩遊びしなくなりギアなり煩い+燃費悪いしなぁと思い、11純正を引っ張り出し64の純正ステーをつけて乗せてみました。結果右は使えるけど左は使えませんで...
こんばんわ〜やっと1週間終わったーなんやかんやで仕事も早よ終わって逆に暇久々にビンボーランプついたので給油ついでにタイヤの空気入れた。燃費はこんな感じ、リ...
本日、2年10ヶ月所有したjb64ジムニー売却してきました。一般的に所有期間3年弱と言うのは短いのでしょうが、私の場合、今まで所有してきた車の中で一番長く...
備忘録。車高の変化履歴。他にもアームやらブレーキホースやら、補正パーツは変えてます。2023年11月純正車高185/85R16純正サス、ショック2024年...