ミラカスタムの乗ってる車の長所と短所・11月も宜しくお願いします・いい15の日に関するカスタム事例
2024年11月15日 21時48分
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
皆さん、お疲れ様です。
お題の愛車の長所と短所について書きます。
素の状態のL275ミラカスタム X についてみんカラにもアップしてありますが、レビューしてみます。
ワタクシの愛車の素の状態の画像を、引っ張ってきました😂
2011年式で、色も素の状態はこれです。
長所ですが、何と言っても175ムーブや375タントより軽量なことで、軽快に走ります🤗
おまけに低燃費で、街乗り平均リッター24キロ走ります😁
初期の2008年くらいまでの生産車は、あまりよろしくないようですが…🤔
普段乗りには丁度いい大きさです😉
短所についてですが、今は弄り回して改善したのですが、素の状態では…💦
ブレーキが効かなすぎて、追突しそうにヒャッとしたことが何度もありました😅
（後にFブレーキ13インチにサイズアップ）
ロールがあまりにも酷すぎて💦、強風時の横風に何度も煽られそうになりました😅（後に前後社外スタビ追加）
ハロゲンのヘッドライトは暗すぎて、夜間走行は非常に危険💦（後に全部LED化）
うちのミラカスタムは、年式と車台番号から一応対策済ピストンが挿入されているが、オイル上がり対策がまだ不十分の年式のため、シビアコンディションでのオイル管理が不可欠💦
大きな短所はこれくらいです。
他にも細かい短所がありますが、アチコチ部品流用したり弄り回してある程度解決しました。
この車の利点は生産期間が長かったので、部品供給の心配がないことです。
ミラカスタム
2006年10月〜2013年10月（RSは2011年で終了）
ミラバン、カジュアル
2006年10月〜2018年1月
おまけに他車種の流用可能部品の枠が広いことで、自分の好みの車に自由自在に仕上げられるのは大きな利点です🤗
整備やメンテナンスも比較的容易な車なので、ミラカスタム降りるときは、部品供給が途絶えたときになると思います😉
