MAZDA3のD点検無事終了・緊急通報ボタン不具合・断線の疑い😅・何か分からんけど直った・事故らないように運転には慎重にに関するカスタム事例
2025年05月31日 17時30分
はじめまして😀 2021年9月にMAZDA3FBを契約して、2021年12月冬年次商品改良モデル(ディミング搭載)の方に契約変更になり、2021年12月4日から、MAZDA3 ファストバック 20s Proactive Touring Selection ソウルレッドクリスタルメタリックのユーザーになった志兄玲と申します🥰 主に洗車関係の投稿になると思います! 宜しくお願い致します🤭
Dの点検から帰ってきました👍
しかし、ネットワーク異常の警告が解除されず😒
診断をした結果、断線の疑い😅
緊急通報スイッチの配線に断線の疑い😓
何故🤔
ルーフ外した時に断線するような事してないし😅
ビスも配線を断線しないように、なってるし!
Dでは診断及びリセットは無料ですが、原因究明するにはお金が掛かるので🤣
自分で直すことに👍
緊急通報の赤いランプが点灯しっぱなしだと異常?らしいですね!
通常は消えてます。
ここをサングラスホルダー部分を開けて、+ネジの2番ドライバーにてビス2本外せば取れるんですが、
カプラーのはめ込み浅い疑いや、カプラー刺さってない疑いはなく普通にカプラー刺さってるし😓
緊急通報ボタンのカプラー付近の配線触っても変わらなかったので😒
カプラーを抜き差しして、エンジン再始動したら直った😅
またなると面倒いから、閉じました😅
なんなんすか😟
異常時!
正常に戻りました👍
何やら国道の追い越し車線付近で事故があったらしくて、わずかに渋滞😅
中央分離帯に頭から突っ込んでました😅
2車線から交差点過ぎてすぐに右折車線が出て3車線になるんですが、
追い越し車線から、右折車線に入る車を普通車線の車がウインカーも出さずに追い越し車線に移動したり、
場合によっては追い越し車線から右折車線に移動する際に、交差点に若干はみ出して停まる車の脇スレスレを通り過ぎる普通車線からの車がかなり危ない所で😓
多分、普通車線に居た車が交差点内から追い越し車線に入った時に、追い越し車線の車が右折せずに直進して、ぶつかって中央分離帯に激突した模様😒
ホントここの交差点部分を通る奴がバカしか居ないから、事故起こすんだ😓
まずウインカー上げずに車線変更するの辞めろ🤬