ハイエースバンのアブソーバー交換・モンロー・乗り心地改善・SAMURAIに関するカスタム事例
2020年07月30日 23時55分
Yasuトヨタ ハイエースバン
どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇
ハイエースリフレッシュ計画第２弾の主軸とも言えるパーツの交換が今日完了した💡
今回はハブベアリングの全輪交換＆ショックの交換作業🔧
ハブベアリングから少しだけ異音が出だしたので交換するのと同時に、予てから気になっていたハイエースの乗り心地の悪さを改善しようと今回結構な予算を投じて足回りのリフレッシュ＆改善を行いました💡
今回ハイエースに使用したショックは、モンロー社のハイエース用ショック「SAMURAI」です✨
お値段はだいたい純正ショックの３倍くらいでちょっと高いなあという印象ですが、、、
いつもお世話になってるアーバンオートさんに取付をお願いして夕方完成の連絡を受けて乗って帰ったのですが、正直驚きました⚡
乗った感じがまったく違う😀
段差に勢いよく乗っても前のような突き上げ感が全くなく、めちゃくちゃ乗り心地がよくなった✨
以前投稿したスームズドライブシステムの効果も凄かったけどこのアブソーバーの効果もかなりのものです😀
そしてこの「SAMURAI」の凄いところは、軟すぎないところ👀軟すぎずにシャキっとした適度な硬さもあるため、非常に走りやすく、スポーティさと靭やかさを兼ね備えたバランスのいい乗り心地になりました👍
ハイエースの乗り心地で困っている方、純正ショックが前後で２万円程度なのに対してSAMURAIは６万以上するので躊躇するかもしれませんが、是非やってみる価値はあると思います🎶
