アウトランダーPHEVのガチョ〜さんが投稿したカスタム事例

2024年02月03日 15時04分

ガチョ〜三菱アウトランダーPHEV GN0W

私のくだらない投稿に良いね👍ありがとうございます。貧乏暇無しで、ドレスアップする時間すら無いです笑皆様の投稿見て、自分がした気になって満足していますw

ノーマルサス

RSR Ti2000

たったの３０ｍｍ

されど３０ｍｍ。乗り降りで結構わかるレベルかなぁ。
単体でみてわかるのは知ってる人だけ。
これ以上のダウンは全てにおいてマイナス要素が大きいからここで手打ちにします。

LEON

情報ありがとうございます😊当方はコルトスピードを候補にしてます。ホイールを9.5Jに変更した関係で隙間がより空いてしまいました💦

2024年03月16日

ガチョ〜

なるほどです。物の値段と付け替えの工賃はほんと場所によりけりですよね😢 もっと下げたいのですが、駆動バッテリーの関係でこれ以上は諦めました。。。最近の自然災害は想像がつきませんので。。。

2024年03月16日

LEON

お世話になります。ショップと相談して同じダウンサスがオススメと言う事で導入することにしました🚗交換作業に少し時間がかかるようです。

2024年03月22日

ガチョ〜

本当ですか！お役に立てて良かったです♪ 作業時間は交換する場所によるみたいですね。私の場合、預けたのが夕方だったのですが、その日を省いて4日はかかりました。バネ外して交換って感じの今までの古い車の様に簡単では無いみたいです。それは仕方ないと諦めました笑ただその後の支援システム異常が出るか出ないかですね。。。ある報告では、バグガード取り付けただけで異常が出たとか。。。

2024年03月22日

LEON

先日、ディーラーのメカニックと話してて大丈夫だとは言ってましたが…

2024年03月22日

ガチョ〜

ディーラーさんも当たり前ですがノーマル推奨ですからね笑私の地域ではアウトランダーをダウンする前例が無いので、30mm落ちたら恐らくこれはしなきゃならんかも。。。と言う想定での見積もりでした。異常が出ていないので経過観察といったところです。ただ、出たらあまり長い間そのままはコンピュータに負荷がかかるらしいです。ご安全にです！

2024年03月22日

LEON

情報ありがとうございます。また色々情報共有できる助かります。

2024年03月22日

ガチョ〜

LEONさんのドレスアップ楽しみにしています☺️

2024年03月22日

LEON

ありがとうございます😊

2024年03月23日

LEON

当方もダウンを考えてますが乗り味はどう変化しましたでしょうか？

2024年03月15日

ガチョ〜

一言で言えば悪くはなります。揺れの質が変わると言いますか。。。メーカーで差があると思います。 RSRのTi2000は揺れが柔らかく深くなると言った感じでしょうか。ただ、乗り比べでもしない限り同乗者は気付かないレベルだと思います。ダウン差も個体差ありです。30mm程度ダウンと想定すれば良いかと。(バネによる) 個体差で言えば、サス交換後だと思います。私の場合、交換後のシステム異常が有りませんでしたので、そのまま乗っていますが、もしかしたら三菱で運転支援システムの調整が必要になるかもです。私の場合は物、交換で10万。(実金額)システム調整で7万位(三菱の見積もり)見ていましたのでご参考まで。

2024年03月16日

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