GR86のEXEDY・エクセディ・クラッチ交換・強化クラッチ・UF-EVOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のEXEDY・エクセディ・クラッチ交換・強化クラッチ・UF-EVOに関するカスタム事例

GR86のEXEDY・エクセディ・クラッチ交換・強化クラッチ・UF-EVOに関するカスタム事例

2022年10月21日 21時03分

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yohei nishinoトヨタ GR86 ZN8

全日本ジムカーナ2019〜20年2連覇🏆2022年2位,2021年3位,GR Garage宇都宮 勤務🚗モータースポーツを楽しもう❗️ E-mail:nishino3175@corolla-tochigi.co.jp 子どもが運転体験「140AT」各SNS,YouTube👍 https://www.facebook.com/yohei.nishino2 instagram.com/yohei.nishino2 YouTube:yoheigymkhanaで検索

GR86のEXEDY・エクセディ・クラッチ交換・強化クラッチ・UF-EVOに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

EXEDYさんからNEWクラッチ「UF-EVO」ウルトラファイバーエボリューション❗️発売されました😉
HP商品のお知らせにGR86の走行写真も掲載してもらっています♪
私も全日本ジムカーナRd7とRd8で実際にテストしています。
■しっかりとした伝達・トラクション
■半クラッチに厚みのあるフィーリングでコントロールしやすい
■GR86専用に再設計してクラッチカバーも強化、ペダル踏力はやや重くなります
■ディスク軽量化により、切れも良くシフトロスが低減されてます

ディスクはSメタルも同時発売ですので、好みに合わせて選ぶことができます。
がっちり伝達させたいならSメタルですが、半クラのコントロール性やトラクションを考えるとUF-EVOがちょうど良いです。ジムカーナでSメタルですと、スタートやサイドターンでつないだ時にホイールスピンが発生しやすいです。
ディスクは発売済み、カバーは2023年2月発売となっていますので、お楽しみに❗️

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GR86

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