GRヤリスのHKS・そろそろ発売のようだ。・期待大！！・パンデムガレージの独り言に関するカスタム事例
2023年07月11日 07時07分
G16E-GTS
Webオプションさんによると、
HKSさんから鍛造ピストンとコネクチングロッドが近々発売開始のようですね。
お値段いくら?
気になるところです。
私が訴えていた通りやはり鬼門のパーツはピストンですね。
しかし、今のエンジンにこれを投入してもシリンダーの縦傷は消えません。
消すにはホーニングを掛けるか?
それで取れなければ新品シリンダーサブアッセンブリを購入するしかない。
しかし、このシリンダーは溶射シリンダー。
ホーニングも0.1から0.2ミリくらいが限界。
削ればそれだけ耐久性が無くなる。
そこでもう一手間を掛けるか?
でもまだ誰もやってない。
強靭な鍛造ピストン。
サイドスカートもミニスカートとなり、セクシーなピストンですね。🎵
しっかりコーティングされてます。
これならいけると思います。
純正エンジン、メーカー保証外だとエンジンブローした場合、エンジン単体で96万円。
脱着工賃等が10から20万円。。
何だかんだで多分120万円から130万円は掛かると思う。
そして新品エンジンになったとしても直っても純正ピストンは間違いなく首を振る。
そしてシリンダーに傷が入る。
なので壊れるリスクは変わらない。
エンジンが完全ブローする前に、このキットを購入。
シリンダーサブアッセンブリが17万円程度。
鍛造ピストン、ロッドキットを購入し、投資して内部をチューンアップするか?
私なら後者を選択です。
鬼門のピストンは強靭な形状ですね。
そしてコネクチングロッド。
I断面だが、かなり頑丈。
今付いてるエンジンを下ろし、縦傷のあるシリンダーだけを交換し当該パーツをインストール。
あとは頭脳(エンジンマネジメント)が良くなれば。。
そんなことを考えてるとまたまた不眠症。
何れにしてもクレームで新品エンジンを投入しても純正エンジン形状や諸問題が解決しなければ縦傷問題は変わらない。
夢は広がるトミーのおもちゃ🎵
高いと思うか?
妥当と思うか?
安いと思うか?
それは人それぞれ。
考え方次第。
私はGRヤリスが大好き。
どうなろうと生涯乗り続けますよ❤️
最後のところに私の記事が。。💦。
