スカイラインクーペの2018ベストショット・スカイラインクーペ・スカイライン・ドリフト・DIYに関するカスタム事例
2018年12月28日 11時09分
Shota@CKV36日産 スカイラインクーペ CKV36
S/C付き450馬力のドリフト用スカイラインクーペ、オープンドライブ用のコペンセロ、家族用のピクシススペースを所有しています。箱車よりもスポーツカー、ゴテゴテよりもシンプルが好きです。作業は板金とタイヤ組み替え以外は基本的に自分でします。
5年前から36クーペでドリフトができるようにDIYでコツコツいじってきました。
当時はまだ誰も36でドリフトしている人がおらず、最初はブレーキLSDや4WAS等の電子制御に悩まされ、本当に乗りにくくよく壊れる車でした。
パワステも頻繁に故障しポンプは２回、ラックも一回交換しました。
それらの対策を行った上で機械式LSD、切れ角アップ、フルエキゾースト、ECUセッティングを施し戦闘力を底上げ、更に今年の夏にはスーパーチャージャーを組み込んだことで435馬力、51.3kgmのトルクを得、今では約1700kgの車重を物ともせずドリフトできる車になりました。
大会等を目指すつもりは一切ありませんが、これからも愛車36とのドリフトライフをまったり楽しんでいきたいと思います🎵
という訳でやはりこの写真が、自分の中で唯一無二の2018ベストショットです😁
