ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例

ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例

2018年09月15日 16時57分

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SeeKer(しか)ダイハツ ミラ L502S

( ˙꒳​˙ ) モチベ上下過敏なため更新遅め。 よろしくお願いします!

ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

またまた悪さをはじめます・・・w

ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あまり長さに違いがないように感じますが
GTウイングの方が20mmほど大きいようですo(。・ω・。)o
車幅的にも1400mmちょうどなので
大丈夫そう☆

課題は取り付けする為のステー製作(´・ω・`)
失敗したら笑ってくださいw

ミラのgtウイング・インタークーラー流用に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

たまたま手に入ったL902ムーヴのインタークーラー(JB-DET用)です
よくJB23ジムニーのインタークーラー流用は見るのですが
ムーヴ用流用は見たこと無い気がするのでチャレンジですw

さすがに無加工ポンではつかないらしいw
タービン→インタークーラー間はクリア
インタークーラー→スロットル間のホースがJB-JLのホースでは厳しそう( ゚д゚)
45→38の異径で90°か135°でOKかな?

あ!!今着いてる後期スポイラーの加工品、お譲りしますwww(またか

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