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アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例
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アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例

2023年11月06日 17時06分

#アテンザ#ポジション#ライセンス#DRL#デイライト
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ねこネコマツダ アテンザ GJ2FP

備忘録としてあげていきます

アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バンパー、ヘッドライト外すついでにポジションをDRLへ出来るようにしました
前期HIDヘッドだと画像車体側カプラーの右上
オレンジゴムキャップのところに配線追加でデイライト化出来ます

アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

オレンジゴムキャップ外して
防水のために画像のようにギボシにキャップつけてカプラーへ
防水出来ればヘッドライト側カプラー二股配線してもいいですけどね

アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

両カプラー加工したらあとはエンジン連動するところへ配線すれば完了
前期じゃなくても出来るかもです
画像はテストのためヒューズから

アテンザのアテンザ・ポジション・ライセンス・DRL・デイライトに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

本当はFBCMの真ん中カプラー画像右上から一個左へ配線すれば出来るかと思ってましたが
色々調べたり挑戦しても電気全く来ないので
結局ヒューズから…笑

ヘッドライト外すついでにライト側配線も調べればよかった
やる気とまた外すことあればいつか調べます…

カプラーアクセスが面倒ですが配線追加だけで出来るので
他のより安上がりかと思います

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あれだけ張り切ってたのにカメラのバッテリーを忘れてしまった💦すみません遅れます🙇🏻💦

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