RX-7のDefi-Link Meter ADVANCE CR・水温 油温 油圧・3連メーター・DIY・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のDefi-Link Meter ADVANCE CR・水温 油温 油圧・3連メーター・DIY・ドライブに関するカスタム事例

RX-7のDefi-Link Meter ADVANCE CR・水温 油温 油圧・3連メーター・DIY・ドライブに関するカスタム事例

2020年06月08日 00時55分

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たくマツダ RX-7 FD3S 後期

FD3S typeRバサースト 2019年7月契約、8月1日登録、8月6日納車。 よろしくお願いしますm(_ _)m 追記:併有車スイフト(ZC83S) twitter : https://twitter.com/FD3S38553843?s=09 Instagram : https://www.instagram.com/joker_blackstar/?s=09

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水温/油温/油圧、付けました!!

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ネットで探しまくった廃盤Defi-CRシリーズww

6型の純正白メーターにマッチングさせたくて、これ以外は考えられなかったです...

イルミカラーもアンバーだとマッチングします!!

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メーターパネルはBORDER製、3連FRP黒ゲル仕様。

FDは内装も外装も曲線美が多くて流麗ボディーなのでメーターパネルは絶対に付けようと思ってました!!

エアコンパネルの曲線に合わせてあるフィッティング感がお気に入り♪

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メーター配線は「飛び出し」、「穴あけ」は絶対に嫌だったので、センタースピーカーを撤去して通し、メーターパネルを一旦外して(浮かして)ナビ裏から引っ張りましたww

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フロントガラスがお見苦しくてスミマセン...。

センタースピーカーから出した配線はスピーカーパネルを外して(保管)同じ形にアクリル板を切り出して穴あけ。バリ取りしてマジックテープで着脱式に...いや絶対外す機会ないですww

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メーターパネルは綺麗にセンタースピーカーパネルを覆い隠すので、配線も全て綺麗に隠れますww

また見にくい写真...ww

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水温センサーは先人の知恵をお借りして、ラジエーターキャップ横のメクラねじと交換!!

すっげえかってぇトルクでしたけど力入れたらペキっと緩みましたww

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油温油圧は純正バンジョーボルトを外して、RE雨宮さんの油温油圧アダプターを装着!!
サイドに油圧センサー、先端に油温センサーを取付。

しかーし...

バンジョーボルトが水温センサーのメクラと比べ物にならないガチガチっぷり...汗

結構マジで諦めかけましたが何とか交換出来ましたww

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水温のセンサーハーネスは針金にマステで巻き巻きしてフェンダー内のグロメットに穴開けてから運転席足元へ!!

タイヤハウスのライナー捲ったりしなきゃなんないし、配線引き込むのはやっぱりめんどくさいww

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と言いながら今度は助手席側ww

写真がありませんwwww

グロメット通しが面倒くさすぎて...。

サイドマーカー裏のゴムの部分をロングドライバーでぶっ刺しましたの図ww

油温油圧のハーネス2本分、室内に引き込みます!!

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あ、これマジで便利っす!!

「配線通しドライバー」

ドライバーって言えるのか!?ww

ぶっ刺して針金通すだけww

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コントロールユニットはカーボンシート貼って運転席とセンターコンソールの隙間に挟んでますww

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クーラント/オイル漏れの確認を兼ねて夜ドライブ♪

問題ありませんでした!!

正確な水温を見るとやっぱりロータリーって高いんだなと思いました...。

今までの温度も分からず動きも全然ない純正メーターから温度の変化が具体的に分かるメーターに変わると、実際はこんなにどんどん上がっていくのかとびっくりしましたが、しっかりわかるのは安心感に繋がりますね!!

メーター側の初期設定値にしてたら普通にアラート鳴ってビビりましたww

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【次回予告】
〇〇〇〇メーターをゲッツ&取り付け!!

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