スカイラインのスカイライン・一眼レフ・足廻りに関するカスタム事例
2019年02月03日 18時13分
かばを日産 スカイライン ER34
スポーツカー好き 地元が広島なのでロータリーが好きですが、色々あってER34のオーナーに。 ER34だけど、ドリフトはやりません。 というかできませんw やったことありませんw 10年以上前から、グリップのタイムアタッカーです。 就職してから走ってないので所有してからほとんど弄ってこなかったけど、10万キロ超えて、リフレッシュがてら少しずつ弄って行こうかな
2019年が明けて、1ヶ月以上経って初投稿w
ネタというか、一眼レフやってるのですが、レンズを買ったので試し撮りです。
今年の目標は、足廻りのブッシュやアーム類のリフレッシュかなぁ。 さすがに、10万kmオーバー/20年選手なので、軋み音もして来たしねぇ ε-(´∀｀; )
こんなこと書くと、そっち派の人から反感買っちゃいそうなので、そういう人なんだな。くらいに思ってもらえたら、って感じなんだけど。。。
LEDやエアロで見た目を良くしたり、タービン交換してパワーを上げたりする人は多いと思います。
もちろん、オーナーがそうしたい！って決めたことだからいいんですが、自分としては、足廻りがしっかり動いてくれないとサーキットで踏めないというか攻めきれないし楽しくないんですよ。
なので、外見とかパワーよりも先に足廻りをフルリフレッシュしたいんです。
まだ、何をチョイスするか決まってはいないですが、今のところNISMOの強化ブッシュでまとめようかな？ って感じです。
評価高ければピロ化もありですが。
もし足廻り関係のパーツでおすすめ品があれば教えてください。
