レンジローバーのフューエルポンプ・ランドローバー・社外品パーツに関するカスタム事例

燃料ポンプご臨終の続編です。
イギリスのショップもかなり探したのですが純正は見つからずOEM品に交換しました。

で、写真は今回取り外したポンプ(社外品)ですが前回交換から２年しか経っていないので、ぱっと見はきれいでした。

ポンプモーターや配線の不具合であれば修理して予備パーツにしようと考えていたのですが・・・。

ポンプ側の端子(マイナス線)がかなり焼けて変色していました。

横から見てみると、マイナス線以外でもプラで覆われている端子に沿って焼け焦げ?が見られ、おまけに線で囲んだ部分には縦にクラックが入っていました😱

反対側も焦げあとが・・・。
カプラー側の変色は１ヶ所でしたが、プラ内部の端子は全滅状態と判断し、修理はあきらめました。

今回は以前修理した車両側のカプラーチェックもあったので、習志野の主治医にも診ていただいたのですが、車両側は焼けも無く大丈夫でした。この点はひと安心。😅

社外品と言えばそれまでですが、今回のパターンはちょっとね～。