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マークIIのコメントお待ちしております。・Respect・KRMT・オートサービス make’s・KR-MADEに関するカスタム事例

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2021年10月09日 19時34分

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ゾマ吉with堕夢者トヨタ マークII JZX90

40オーバーのオッサンです。 Instagram Facebook やってません。ミーティング等の情報入ってきません… 最近Twitterアカ作りましたが使い方が分かってません…😓 九州内 九州外の方もよろしくお願い致します。 数より質と思ってます。 数が欲しい方はご遠慮ください。 絡みのない方はたまに整理します。 ドリフト用90まーくとぅ 通勤用MH21SのワゴンR レジャー用TRH214Wのハイエース 嫁さんスペーシアです。 最近14シルビアが欲しい…😒

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最近暑いですねぇ…

涼しくなると思ったから重いお腹を…
もとい…腰をあげて作業始めたのに…(ノ´Д`)ノ

まだまだこんな状態です…😒

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とりあえず外注してたブッシュ打ち換えは
終わりました😃

今回はめっちゃ面倒な作業を受けてくれた
オートサービス make's(メイクス)さんには
感謝感激ボク秀樹です🎵😍🎵

紹介してくれたKR-MADEのシャチョーにも
感謝感激雨あられです😆

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打ち抜かれたブッシュ達です(;・∀・)

おそらく平成5年から平成33年までずっと
働きづめだったので長年のお務め御苦労様でした✨

ブッシュ以外に気づいた方~

さすがヘンタイさんですね🤣

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ここまで足周りをバラしたのでリアのハブベアリングも打ち換えてもらいました…😵💦

これが予定外作業①ですね😅

まぁまぁ高かったですが、今やらずにいつやるの⁉️
って感じでお願いしました😵💦

まだ純正部品が出たそうです😀

純正部品って言葉だけで安心感が
ハンパないです🤩

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見たことない方のためにこれがプレス機です~👍️

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もう二度とお目には掛からないであろう
ベアリングですね🤭

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車高調のロアブラケットのブッシュも
新品へと打ち換えてもらいました🎵

これが予定外作業②ですね😅

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これはフロントのスタビライザーのブッシュです

黒いのが純正(?)ブッシュです😃
黄色いのがロシアン(シベリアン)ブッシュです👍️

スタビの外形を計測したら
フロントが約27Φ
リアが約19Φ

クスコのHPから調べると
クスコのフロントスタビ径は30Φ
純正は26.5Φ
と記載があったのでうちのスタビは純正ですね😵💦

内径を計測したら黒いブッシュの方の内径が
黄色いのより約2ミリ広かったので、
たわんで延びたんでしょうね(;・∀・)

スタビに仮合わせをしてみたらピッタリでしたので
社外スタビの方は約3.5Φ分削らないと合わないですね😅

以上naoさん(他の方も)向けの情報でした🤣

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こちらは変わってフロントの
ロアボールジョイントですね😃

新品をなんの躊躇いもなく
真っ二つに切断しました😱

ここで(実の)親父から
「田舎に一緒に行って手伝ってくれ」
って言われたので本日の作業はここで終了…

明日は福岡でKRMT(九州ロータリーミーティング)が開催されます☺️

うちのロータリー風排気音搭載車両は
いまだに宙に浮いたままですので
行けません…(ノ´Д`)ノ

えっロータリー車じゃないのに…σ(^_^;)?
ってクレームは受け付けません🤣

愛知でも楽しそうな集まりがあるみたいだし
明日は各地で行われるイベントに参加される方々
道中の取締りや宣言解除で浮かれて出歩く
サンデードライバーのメチャクチャな運転に
巻き込まれないよう気をつけて楽しんでくださいね🎵

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