MR2のSW20・MR2・TRDドアスタビライザー・トヨタ部品共販に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のSW20・MR2・TRDドアスタビライザー・トヨタ部品共販に関するカスタム事例

MR2のSW20・MR2・TRDドアスタビライザー・トヨタ部品共販に関するカスタム事例

2020年04月28日 14時56分

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リグドゥグントヨタ MR2 SW20

sw20 Ⅱ型gリミ → Ⅴ型gリミ sw20や同年代の車について情報共有できればと思います。

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TRD製ドアスタビライザーのレビューです。
取り付け自体は割と前に行っていましたが、備忘録までに。

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取り付けにはトルクスネジを使用するため、
工具の用意が必要になります(私は友人に貸してもらいました)。

構造はシンプルです。
ドアを閉めた際、ドア側に取り付けた樹脂のプレートがストライカー部分の金属プレートをスライドさせ、ボディに密着させるというものです。

使用感としては、高速域での車線変更での応答が少し良くなったかな?程度で、値段ほどの価値があるかはわかりません。あと少しドアが閉まりにくくなります。

しかし、TRD純正でsw20に適合する部品を現行で製造していること自体が、現代ではありがたいですね。
お布施という意味ではいい買い物だったかもしれません。

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また、共販に在庫があったため純正シフトブーツを購入、取り付けしています。
ついでにオクで購入したはいいものの、取り付けボルトが無かったため持て余していた純正タワーバーも、ボルトを購入し、錆止めを兼ねた耐熱塗装後に取り付けています。
こうした細かな点は社外品やホムセンで適当に買ってきたものを使うより純正に拘った方が質感や耐久性が信頼できて良いですね。

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