2018年05月23日 11時49分
再編集いたしました。
軽・コンパクト車専用設計と「パワーサイド構造」を採用することで、背の高いハイト系軽自動車においては、特有のふらつきを抑制。
また街中での小回り・据え切りによる片減りを抑制し、疲れにくいを実現しているとのこと。
乗った感じロードノイズはそんなに静かとは感じません。でもうるささはないです。より静かさを求めるならアドバンデシベルやレグノがよいと思われます。慣らしが終わったらまた再々レビューしたいと思います。
本日は、朝から鈴鹿まで用事に。出かける前にいつものスタンドで、燃料満タンに。用事の前に、マリーナ河芸へ曇っててあまりいい写真が撮れず📸
こだわりは、LEDガーニッシュに合う様にしている所と。💡青🟦と赤🟥のバランスですかね🤔
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