ステップワゴンの企業として・クロップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンの企業として・クロップに関するカスタム事例

ステップワゴンの企業として・クロップに関するカスタム事例

2021年09月23日 13時42分

ルカサーのプロフィール画像
ルカサーホンダ ステップワゴン RP3

【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います! 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化

ステップワゴンの企業として・クロップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実はこの写真、APS-C用のレンズをフルサイズのカメラに装着して撮影しています。
つまりクロップ(クロップドフレーム)処理されています。

APS-Cのセンサーサイズは
23×15mm= 345mm2(canon)

フルサイズのセンサーサイズは
36×24mm=864mm2

つまり、面積としては2.5倍がフルサイズ。
2670万画素のフルサイズからクロップされると、
1068万画素になる計算。
(合ってますか?これで^^;)

ステップワゴンの企業として・クロップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

F1も好き。ホンダも好き。
だけど。

緊急事態宣言中に何を。。。
せめて10月1日(緊急事態宣言が解除されるであろう日)からにできなかったのか。
トヨタのギャラリーみたいに展示が長ければ慌てて見に行く人も少ないだろうけど、期間も1ヶ月に満たないとなれば。

個人的にですが
・・・
・・・
シルバーウィークを当て込んだんだろうけど。。。
疑問を感じます。

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