その他のキャリパー流用・片押し2ポッドキャリパー・リード90脚・ブレーキキャリパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のキャリパー流用・片押し2ポッドキャリパー・リード90脚・ブレーキキャリパーに関するカスタム事例

その他のキャリパー流用・片押し2ポッドキャリパー・リード90脚・ブレーキキャリパーに関するカスタム事例

2020年02月10日 16時46分

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GYROIDホンダ その他

CBA ZC7 BRZ R-GT TA02-11 ジャイロ・キャノピー 今後は210系前期マジェスタ2.4Lハイブリット4WDを購入し純正VIPカスタムを考えてます(とはいえド派手ではなく純正を基調に実用性カスタムですので見た目はちょっと煩わしいですが覆面っぽくなります😥)

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ジャイロの流用情報だけど、単純に考えると同じ190Φのブレーキディスクついてて姉妹車を当たってみるとスペイシー100や125がフローティング2ポッドキャリパー着いててつき方もリード90のキャリパーサポートと同じだった🤔

つまりは無加工でつくことになる

しかしながら≪ブレーキパッド≫の設定がDaytonaのゴールデンパッドがなく、ハイパーシンダート系になる

効果としてはゴールデンパッドと近いがゴールデンパッド改-KAI-には及ばずさらに設定がなかった🙄

とりあえずはキャリパーの入手を地道に進めるとして現状はゴールデンパッド改-KAI-を入れて様子を見ることに🤔💦

ただ2ポッドは小回りが重さで効かなくなるとかありますがそういう情報あれば教えてもらいたい

まだ入手にいたってないので随時情報募集中です💦

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