エッセのKF-VETに関するカスタム事例
2024年01月08日 21時24分
今回はなるべく?純正風に
クラッチワイヤーの張り調整が凄く困難です…
時間無くて数日エッセ純正ブレーキでしたが
ターボだとやっぱり制動距離長くなるので
本日前エッセで付けてた13インチに交換
メッシュホースはガツッと効き過ぎてたので今回は純正ホースのままに
ハンドパワーウィンドウも移植
2024年01月08日 21時24分
今回はなるべく?純正風に
クラッチワイヤーの張り調整が凄く困難です…
時間無くて数日エッセ純正ブレーキでしたが
ターボだとやっぱり制動距離長くなるので
本日前エッセで付けてた13インチに交換
メッシュホースはガツッと効き過ぎてたので今回は純正ホースのままに
ハンドパワーウィンドウも移植
今更ながらコロナになった狼さんです😅事の発端は先日の日曜日、頭痛、倦怠感、に咳と喉の痛みがありまして38度超えの熱が出てました。日曜日故病院も閉まっている...
ファイナル5.5ミッション積み込み😏この夏にやるもんではないですね😂現在の走行距離早くも17万キロ。拾ったミッションは8万キロ程なのでほぼ新品です(*´꒳`*)