2020年10月04日 12時50分
トラブル予防。
我がランエボⅥの車検は、来年の4月までありますが、今のうちから直すべき所を手を入れようと思い、キノクニエンタープライズさんから、パーツ集めを実施しました。
①エンジンオイル漏れを完全にシャットアウトさせるため、オイルクーラーとオイルブロック間の配管（ホースエンド、ステンメッシュホース）の取替え。
②エンジンルームリフレッシュで、パイピングの一部シリコンホースを新品交換しましたが、交換対象外部分は古いままで、すっぽ抜け防止を兼ねて、シリコンホース交換と、Tバンド化を行います。
手入れする毎に、我がランエボⅥの調子が良くなっていくのを感じます😉
ダブルエースとか言うてみてイニDオタク
お久しぶりです！最近は仕事忙しすぎて毎日バタバタしております💧ランエボはなにもいじらず放置（笑）近々またライト片目仕様に戻そうかな💧（笑）あと、誰か新品未...
九州ランエボミーティング2025参加して来ました。スタッフ兼ねて楽しかった🤓
ランエボミーティング2025に参加してきました！今年も楽しかった〜！
遅れてのお題差し色はデザインラッピングのマジョーラを使ったデコラインや使用しているパーツメーカーのロゴ、三菱マークもマジョーラだよ^^色味の違いは太陽光の...
曇り空で、ワックス掛けるには絶好の天気だったので、久々に洗車しました🤣久々のお題提出です😄シルバーのボディに黒の差し色ボンネットは面積が広すぎて差し色とは...
若干コマーシャルになってしまいますが、やはりパワークラスター漆黒は凄い。前は良く名前を聞く有名メーカーのオイルを入れてましたが、エンジンに関しては油温が5...
インナーガレージ完成🏠リビングから見えるんええですわ🫂
普段は黒いエボですがオフ会などでたまーにオレンジを入れて雰囲気を変えたりしてます😀ということでお題に乗ってみます！だいぶ前ですがカスタム特集？みたいな記事...
