CX-8のりーさんが投稿したカスタム事例

今年もあと少しで終わります。
冬休みの車いじりはどうしましょ。すっかり忘れてたEDFCの減衰切替スイッチ増設はやる予定です。
以外、クルマとは関係無い趣味ネタ。

コッチのイジリ熱が再燃。
よく分からんって方が殆どでしょうがHK416A5のガスブロ。外装カスタム、ひとまず完了です。
構えやすいハンドガードにようやく出会えました。
ワンポイントでウーパールーパー。

トイガン趣味はクルマ趣味並に金銭感覚狂います。
このHK416も気分により外装をイジって来ましたが計算したらトータル10万近く。
そして、そろそろトイガン遍歴100丁間近。
中古で買う事が多く、カスタム＆整備して満足する→買値の6〜8割で売却(たまにプラス)→また買う、の繰り返しです。

CX-8購入時に手放したRS製ドラグノフ。
オモチャですが実銃工場で作られていたとの話も。
直近の中古相場は15〜20万。
もう買えない、すごーく後悔しています。
(CX-8のカスタム費に化けたと言い聞かせ中)

そしてお気に入りホイールが嫁ぐ事になりました。
売れなければ贅沢にもスタッドレス用にしたい気持ちもありましたが万年金欠。
長男坊が中学進学なので制服やその他モロモロに化けてもらいます。

アドミグリル、やっぱりカッコいい。