ランサーエボリューションの俊.水玉さんが投稿したカスタム事例
2018年08月05日 19時46分
純正からローダウンをしたいと思い、TEINのFLEX Zを購入しました
取り付け、アライメント調整込で14万円でした
そこまで硬くもなく突き上げ感もないので、乗り心地は良いです
2018年08月05日 19時46分
純正からローダウンをしたいと思い、TEINのFLEX Zを購入しました
取り付け、アライメント調整込で14万円でした
そこまで硬くもなく突き上げ感もないので、乗り心地は良いです
ランエボで寒冷地仕様なのは珍しいと思いますが、内装・外装に見た目の変化はありません。・バッテリー容量アップ・ドアミラーヒーター・リアシートの足元に空調ダク...
休日だけど雨が強く降っている為ランエボで出かける気が起きないので部屋の片付けをしてたら隅っこに5年以上放置してた埃まみれのランエボのカレンダーが出てきた家...
ボルテックスジェネレーター。今でこそ、色々な車種向けに、類似のものの非純正パーツが沢山発売されてますが、三菱が純正でこれを出してきたことが全ての発端です。...
私が車を入手して真っ先に付けたのが、社外セキュリティとオートライト。CT9*のランエボは純正オートライトシステムがオプションで、付けている人は少ないです。...
インタークーラーの圧漏れテストですクラッシュの時にコアちょっとやっつけてて残すところここしかないかなぁと思い重い腰を上げてチェックですホームセンターで売っ...
ブースト1キロ以上かけると異音がしてそれ以下だとならないのでタービンでは?となり13万キロ走ってるしリフレッシュする事に知り合いから譲っていただいた中古で...
20252月車検です早いもので所有して8年目突入しましたコストコガレージが強風で吹き飛んで激萎えシートは回収済みです🫡飛ばされなくてよかった車検ホイールを...