ミニクーパーSのヤバいよヤバいよ・参考資料・経年劣化・MINIあるある・要注意に関するカスタム事例

神出鬼没の危ないよシリーズ (。>д<)
サブタイトル…お節介爺降臨(^-^)v

参考資料(笑)こちら純正インテーク…

経年劣化と熱害でタービン側が付け根が割れて破片がタービンへ乱入…最悪はタービンブローと成りますよ。
タービン羽根折れ実例有ります。

しかも割れは…内側から侵食して…外側では確認出来ず。外側異変では時に既に遅しと言う厄介な箇所。
チカチカからの粉砕と成ります。

新品はゴムぽく柔軟性有り
経年で…内側はカチカチのプラスチックぽく変化 柔軟性無くなる❗

走り方にもよるので…一概に距離や経年数では分から無いので…外して確認が必要です(o^-')b

【注】画像は無駄な抵抗で内側にステンレステープで養生して反抗期の画像(笑)
テープ確認時に首がモゲました( ; ゜Д゜)

純正で数年おきに交換か？
其なりの社外製品に交換(笑)

さてどっち(゜〇゜;)?????

其なりの社外…ヘ(≧▽≦ヘ)♪

Forge製 (黒、青、赤) 3色有
言い訳ですが…在庫で赤しか無かった！しかも当時国内在庫ラスト①

他のホースは…SUMCO製 青なのに〰️(>_<)
超ノーマル車両( -_・)?なのに、大袈裟アピールと成る結果
巨大な宣伝用の赤唐辛子しか見えない(。>д<)
弊害…エンジンルームが色彩的にバラバラ
唐辛子効果が半端無い(>_<)

尚、海外製品の為…在庫無いと納期不明と成ります。アレ？ ↓
決して購入誘発では無い！(゜〇゜;)?????
ヤバいよ！投稿です！

純正を…時々交換(笑)の方が費用対効果が相当良いとも言います(*_*)