GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例

GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例

2021年05月16日 22時42分

パンデムワークスのプロフィール画像
パンデムワークストヨタ GRヤリス GXPA16

備忘録として残し、投稿は卒業しました

GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夕方から作業再開。
ミッションを下ろすというミッション。

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ボンネットを取り外し、トミカ号の屋根にボンネットを置きました。(置く場所がなく、ここが一番安全な場所)
その後ガントリークレーンを引っ張りだしてエンジンを吊ります。

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ミッション側のエンジンマウントを切り離します。

GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フロアジャッキをミッションに載せ、エンジンとミッションを揺すって切り離し。
フロアジャッキをゆっくり降ろし摘出完了!

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レリーズベアリング、ワークスのミッションとは全然違いフォークがなく、油圧で出たり引っ込んだりするんだって構造の勉強。

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対辺が27ミリのヘックスビットで、こいつを取らないとこの中にあるCリングを外さなければミッションケースを割ることができないようです。

そこで師匠にLINE!
『これを緩める工具の名前をご教示ください』と。
師匠、エンジン搭載中にもかかわらず調べてくれて『ヘックスビット』ということが判明。

GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

こいつを緩めないと次なるステップへ進めないため本日は工具を調達することを優先とし、作業終了。

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現在のエンジンルーム。
作業再開は27ミリヘックスビットが届いてから。
構造を勉強しておこう。
今日も楽しめました♪

GRヤリスのLSD装着プロジェクト・リアルトミカ製作所・ミッションを下ろす・ヘックスビットに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

こういう工具を購入しなくてはなりません。
レアな工具。
早く購入しなくては。

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GRヤリスのカスタム事例

GRヤリス GXPA16

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おはようございます😊まだ、GW後半5/5のお話😅「道の駅スタンプラリー北陸編#のと活」の続き😁普段は通行止めのところ、GWは解除しており助かりました😅とは...

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いつもいいね👍コメント📝ありがとうございます今日はGRガレージ札幌西にて作業をしていただきGRMNヤリスサーキットパッケージに装着されていたハンドルシフト...

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キーパーコーティングでピカピカに✨

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CTの皆様こんにちは♪😊今回はGRヤリスでウマ娘コラボ🐴今日は待ちに待った岐阜県初のGRガレージオープン日😆左はヤリスのカップカーで右のマイチェンGRカロ...

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今日は、オイルを交換しにGRガレージへ🚗💨中古のGRヤリスが20台位、販売されてました😳手前のグレーが新型の8AT😤R6年4月3000kmで683万、ほぼ...

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だいぶ遅れての投稿になりましたが、十勝スピードウェイが誕生祭ということでビギナー枠を2回走ってきました✌️乗用車でクラブマンを走ることが初めてで緊張しまく...

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