アルテッツァの納車1年記念・立体駐車場に関するカスタム事例
2020年01月28日 22時49分
大阪でアルテッツァRS200 Zエディションに乗っています。 決して速くないし古いクルマですが、 愛着を持って弄りつつ維持ってます。 カスタムや修理は基本的に 自分の手で施工しています。 自分の手で弄るとクルマに対する スキルも上がりますし、 愛着も湧いてきます。 殆ど休止状態ですが別HNで みんカラもしています。
本日1月28日で
アルテッツァ納車1年を迎えました(^ ^)
この1年でアルテッツァを通じて
SNS上ではありますが、
アルテッツァ乗りの方々や
クルマ好きの方々と
コミュニケーションをとって頂きまして
感謝しております！
ショップで出逢った日のアルテッツァ。
1998年に発表された当時から
憧れのクルマでした！
走行距離7万キロ未満の少なさと修復歴無し、
ボディーの程度や塗装状態の良さ、
なによりもエンジンの調子が非常に良く、
試乗から降りて即決しました。
僕のアルテッツァは2,000年製の
前期型ですので、ヘッドライトは
元々はハロゲンでした(^ ^)
サイドはステップは無く、
いまでは珍しい泥よけが付いていました。
今でも泥よけは温存中です。
純正ホイールのデザインが素晴らしい！
もちろん今も保管しています。
元々はリアスポレスで
テールランプカバー装置車でした。
テールランプカバーもカッコいいですね！
純正テールランプも勿論カバー込みで
保管しています。
納車日の写真です。
ヘッドライトを信玄の6,000kのLEDに
換装してもらい、
走行距離は少なかったですが、
製造年数は経っているクルマですので、
タイミングベルトとウォーターポンプを
交換して納車して頂きました。
納車待ちの間にヤフオクで
純正リアスポイラーを落札し、
装着した状態で納車してもらいました(^ ^)
一年後の今現在のアルテッツァ。
納車時とあまり変わってはいませんが、
サイドステップを装着し、
ホイールをB.I.Mブリヂストンの
DRIFTMASTERに履き替えました。
サイドステップを装着。
リアフェンダーは嫁ちゃんがガリった
キズ隠しにオーバーフェンダー風の
フェンダーモールを装着。
僕的には予想以上に似合っている気がして、
よりスポーツセダンな雰囲気が
増した様に思います(^ ^)
リアとトランクのテールランプは
SONERのLEDコンビテールに交換。
かなり気に入ってます♪
エンブレム類は
全てトヨタ純正品です。
納車して1年！
早かったなぁー。
これからもお財布と相談しつつ
妻の顔色を伺いながら、
ボチボチ弄りをしていきます！
11年後に娘が免許を取ったら
このアルテッツァに乗るそうなので
きちんとメンテして、
譲った後も安心して乗れるクルマである様に
しっかり維持とメンテナンスをしていきます(^ ^)
