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アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例

2025年06月07日 23時56分

英のプロフィール画像
スズキ アルトワークス CR22S

京都で車屋やってます。 車は機械。部品の集合体。壊れても直せます。 必ず悪くなった部品があるんだから、直らないものはないんです☺️ 古い車を直すのが好きです😁

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

セルモーターの各部に色を塗りました。

赤も黒も結晶塗装😋
シビックとかのヘッドカバーのあのザラザラの塗装のやつですわ。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

うーん。近くで見るとキモいなコレ。
というか反射でうまく撮れないな。

黒はデイトナのリフティングペインターってやつ。

https://amzn.asia/d/69bcSli
(アフィちゃうよ)

3回ほど塗り重ねて、ヒートガンで炙るだけ。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

赤はVHTってとこの。
アメリカの製品かな?

https://www.kinokuni-e.com/productdetails/290/4/1/1/2

10年ぐらい前に買ったやつがまだ使えたので。
こちらも3回ぐらい塗ってヒートガンで炙るだけ。
薄めに塗るのが上手くいくポイントっすわ。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

組んでいきまっせ〜😆

フォークの向きどやったかな…🤔
とか
ヨークの留める位置どやったかなーとか。
思い出しながら…頼りになるのはパーツリストのA4用紙が1枚ピラっとあるだけ。

軸受メタルはニチモリのクラッチグリース。クラッチのスプラインとかによく使ってるやつです。長期間グリス効果が切れないので良いかなと。
ギヤ部分はモチュールのグリス。
まぁ、モリブデンとか使わなければ何でも良いでしょ(笑)知らんけど🙄

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

どんどん組み上げていきます😁

中のプラネタリーギアにも裏表向きがあるので要注意。ギヤのスラスト面に、・のマークがついてる方が手前。見える方に向けましょ。
教科書のどこにも書いてないけど、こーゆー業界の決まり事?みたいなもんかな。

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ここにマークがね。あります。
ちとグリスで見えにくいですね。

ギヤの軸はクラッチグリース、ギヤの外周にはモチュールグリス。

使い分けて何か意味があるのかはわかりません(笑)

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ブラシを付けて…
もう蓋するけど忘れ物ないよね?大丈夫よね??

と、自問自答しながら…

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

完成です😊

ちょっと…完成したらおもてたんと違うな。配色がキモいわ(笑)

ブラシ側の蓋がなんか違うな…。ここも黒色で良かったな(笑)

※ちなみに取り付けたらインマニの下、バルクヘッド前の狭い空間に位置してるので全く見えないところにおります😂😂😂

動作確認は異音もなく良好。
明日動画撮影してupします😆

アルトワークスの英さんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

ビフォア😂

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