インプレッサ WRX STIのDIY・ファンモーター交換・水温・ラリーレプリカ・レプリカに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・ファンモーター交換・水温・ラリーレプリカ・レプリカに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ファンモーター交換・水温・ラリーレプリカ・レプリカに関するカスタム事例

2023年09月18日 17時43分

ユイのプロフィール画像
ユイスバル インプレッサ WRX STI GRB

2007年式のインプレッサに乗ってます 不定期で投稿してくと思いますのでよろしくお願いします みんカラの方では詳細に投稿してますのでよろしくお願いします https://minkara.carview.co.jp/userid/2943598/car/3048062/profile.aspx

インプレッサ WRX STIのDIY・ファンモーター交換・水温・ラリーレプリカ・レプリカに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

9月なのにまだ暑いですね(半ギレ)
ご存知の方は何人か居られると思いますが
GRBの水温が105℃とかいうアホみたいに高い水温を保っているという状況で、
105℃を越えた時点でエアコンが効かなくなるという現象も起きていたのですが
皆目、どこが故障しているのか検討もつかずとりあえず前のオーナーが預かっていたショップに問い合わせて見たところ
「リレーとヒューズは変えてあるんでもしかしたら、ファンモーターが見た目ではわからないけど、HI稼働してないのかも」という助言を頂いたので、既に交換してある「サーモスタッド」「ラジエーター」以外の場所を交換するということで今回はファンモーターを交換することにしました。

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今回もHASラリーさんの方から購入しました
片方18000円くらいだったと思います
品番
45131FG003 ×2

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作業中の写真はほぼ撮ってないので割愛しますが、基本的にはラジエータのアッパホースを外してファンの配線を外してファンユニットを引き抜くものです

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10mmのソケットレンチを多用する形になります
また、ファン本体と旧ファンモーターにはネジ用ボンドが付着しており外すのに多少苦労しました

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取り付けた写真です
綺麗でいいですね

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戻しの作業ですが、基本的には外したものをそのまま元の順番に戻し
ラジエータのエア抜きを行います
使ったクーラント液の量は1L程度だったので2Lのクーラント液買っとけば事足りると思われます

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最後に、ファンモーター交換前と同じ条件で日中テスト走行を行いましたが、明らかにファンモーター変えたことによって変わるぐらい水温が85℃上下で保っている状態になりました✨
また、エアコンの方も105℃に行かないのでガッチリ効くようになりました!

GRBの水温に関して、サーモスタッドやラジエータ交換したのに水温が一向に下がらないということでお悩みの方は是非ファンモーターを交換してみて下さい!

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