スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例

スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例

2022年06月11日 19時48分

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やすトヨタ スープラ DB22

車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ(SZ-R 35th Anniversary Edition) と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊

スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一時雨が止んだので、お山を走ってきました🥰
新緑が気持ち良かったです!

それにしてもスープラのハンドリングには惚れ惚れします🤤

この走りはパッケージングとボディ構造が大きく寄与しているものと思われます。

スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

緑   :アルミ
オレンジ:高張力鋼板
ピンク :ホットスタンプ鋼板(超高張力鋼板)

※画像はネットから拝借

スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

緑:アルミ
黄:樹脂
青:鉄

※画像はネットから拝借

スープラのSZ-R・GR・ワインディング・ハンドリングマシン・新緑に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

サスタワーはアルミです✨

シャーシや外板の前部に軽量のアルミを使用し、前後の重量配分を最適化しているようです!

これが効いているのでしょうね。

ぃやー、素晴らしい🤗

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