インプレッサ WRX STIのSUBARU・WRX STI・ベルト交換・GVBに関するカスタム事例
2019年07月18日 12時02分
ベルト交換。
コンプレッサーの方はテンショナーがなくてびっくり！
付属のSSTで交換できました。
最近パワステ動かすと鳴いてハンドルが重くなってたので、我慢の限界きたところで交換しました！
プラス100キロほど走ったところで整備記録
ひどいヒビ割れ
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
rainyseasonhasstarted
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2025/06/13 20:17
お題乗っかり♪(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ他と被るのがイヤやったんで、モール取っぱらってハンマーでドツき回してパテ仕上げ(笑)さりげなくワイドですよ～みたいな(...
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2025/06/13 20:05
オイル交換、銘柄はおまかせです右バンクからのオイル漏れありとのことで近々パッキン交換確定です
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2025/06/13 15:36
初筑波サーキット1000行ってきました👏クソタイヤで走ったから全然グリップしなかった🤣リアの牽引フックかっこいい
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2025/06/13 12:47
木曜日休みに購入した純水器で最後の濯ぎ洗いに使いましたついでにRHEプロでコーティングしました次からは拭きあげしなくてもいいかな（楽できそうなか）パシャリ...
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2025/06/13 10:56
サイドマーカーが片方死んだので交換します、取り付け前にチョット手を加えます6連星のステッカー貼り付けこのままでも良さそうですがもうひと手間タミヤカラーのス...
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2025/06/12 23:30
ブレンボ2ピースローターRPF-1
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2025/06/12 01:33
剥き出しのエアクリって良くないんですかね？Blitzとかのカーボンで覆われてる方がいいのかな。詳しい方いませんか？
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2025/06/11 23:08