ゴルフ Rのちっちゃいバッテリ友の会・メガライフレーシングバッテリー・CTEK Battery CHARGERに関するカスタム事例

ちっちゃいバッテリー友の会の無限の探求は続く。

21キロのバッテリーを2.6kgへ。取付ブラケットは専用設計アルミ製60gを制作。使用車両専用ワンオフ充電制御プログラミング。インピダンスオプティマイザによる鉛バッテリー前提設計車両へのマテリアルマッチング。スパーク耐性対応。バッテリーセルサーマルコントロールでロードダンプ抑止。

Ctek 8ステップ自動メンテナンスチャージャーでバッテリーメンテナンス、コンディション維持を自動化することで誰もが気軽にチャレンジできる超軽量高性能バッテリーソリューション具現化へ。

Ctek充電器はポルシェ、ランボルギーニ、BMWなどメジャーメーカーで純正採用されている充電器メーカーです。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー用がヤフオクで12000円で購入できます。早速買ってみましたので問題なく使えるか人柱いきまーす！ヾ(●´∇｀●)ﾉ

商品情報
CTEKシーテックリチウムイオンバッテリー専用 バッテリーチャージャー&メンテナー
CTEK (56-926) LITHIUM US 12 Volt Fully Automatic LiFePO4 Battery Charger

ちっちゃいバッテリーMR-30使用開始から8ヶ月目です。

まだ絶好調です。

手のひらサイズで1000CCAとか化け物じゃね！？

内部抵抗3mOhm付近あればスパーク耐性も半導体素子保護も高性能鉛AGMバッテリーと同等なので問題無いはずです。

何で大きなメガライフバッテリーMV-072の方が早くダメになる事が多いのか、悲しい。