クラウンマジェスタの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・ワンオフオーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・ワンオフオーディオに関するカスタム事例

クラウンマジェスタの凄い車より渋い車と言われたい・低すぎない流儀・ワンオフオーディオに関するカスタム事例

2021年08月30日 20時52分

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のりおさん/14ヤバスタトヨタ クラウンマジェスタ JZS147

初めまして!90年代の車達をこよなく愛する中年親父です(´・×・`) VIPカー成分が強めですが、ガソリン車ならなんでもイケます‪w お気に召しましたらフォロー、コメントなどお待ちしております( ✧Д✧) カッ!!

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今日は時間が作れたので14君の内職(/ー▽ー)/フフフ

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部材が届いたので、バッ直を引きます!
今回は4ゲージを使います。
念の為配線図でルートを予習٩( 'ω' )و

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純正の配線ルートに沿わして室内へ!
フェンダーの裏側から横侵入なので
比較的楽チンに、引き込めました!
とはいえ、フロントジャッキアップからのインナーズラし、手を突っ込んで、グリグリの刑で手が痛いですΣ( ̄□ ̄;)!!
そして、コルゲートチューブを買い忘れて、後工事( ب_ب )

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トランクまで引っ張って分岐、
イルミネーション配電盤へ取り回しました!
サブバッテリー搭載予定なので、
簡易的にココにターミナルを。

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クラウンマジェスタ URS206

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