ロードスターのBBS RS2・UKDM・Mx-5・Miataに関するカスタム事例
2020年03月30日 01時01分
ようやくUKパーツ装着しました🤗
UK純正ユーロナンバープレートホルダー
UK純正テールランプ
UK純正ワイパーブレード
純正MX-5オーナメント
UKナンバープレート
USに比べて変化が地味ですがちょいユーロ寄りになって大変気に入っております🤤
2020年03月30日 01時01分
ようやくUKパーツ装着しました🤗
UK純正ユーロナンバープレートホルダー
UK純正テールランプ
UK純正ワイパーブレード
純正MX-5オーナメント
UKナンバープレート
USに比べて変化が地味ですがちょいユーロ寄りになって大変気に入っております🤤
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...