レガシィツーリングワゴンのはたなかさんが投稿したカスタム事例
2019年01月14日 12時10分
はたなかスバル レガシィツーリングワゴン BP5
車好きで全体的に車好きですが、今は大好きなBP5後期最終F型のレガシィツーリングワゴンに乗ってます。最近元々付いてたブーストコントローラー外して乗り始めたら1.2M paまでいく様になって6速が楽しくて仕方ないです。生涯乗りたいと存じます。こんな私ですがどうぞ宜しく御願い致します。 レガシィのオフ会があれば参加したいです。
BPレガシィツーリングワゴンです。
今は外装はブローオフバルブと社外マフラー（HKS）、ブースト計位しかチューニング出来てないですが、内装は、LED化、分離式ETC、ドライブレコーダー、カロッツェリアのサイバーナビ、バックモニター、コムテックのレーダー探知機を付けてます。レガシィツーリングワゴンは最高のパフォーマンスを発揮してくれるので、BGレガシィツーリングワゴンにも乗っていましたが（あれも間違いなく名車です）水没により長い間レガシィから離れてました。
BPレガシィツーリングワゴンは発売当時から気になってましたが念願のBPレガシィツーリングワゴンのオーナーになれました。
やはりスバルの4駆は最高ですね。かなり高速走行でも安定してるのでついついスピードが出ちゃいます。あまりに気持ちよ過ぎて、レーダー探知機買って付ける前にオービスに引っかかりました（苦笑）
何せマニュアルのレガシィツーリングワゴンは楽しいし、広いので車中泊もバッチリ気持ち良く寝れます。ボタン一つで後部座席が倒れるのも重宝してます。エンジンがダメになってもリビルドで載せ替えてでも乗りたい至極の車です。
他のレガシィ乗りの方々から知識を貰い参考にさせて頂きもっとレガシィが好きになるようにしたいです。
