ISのレクサス IS・IS350・モードブラック・KSPエンジニアリング・スペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのレクサス IS・IS350・モードブラック・KSPエンジニアリング・スペーサーに関するカスタム事例

ISのレクサス IS・IS350・モードブラック・KSPエンジニアリング・スペーサーに関するカスタム事例

2024年06月16日 19時58分

ToyGT5656のプロフィール画像
ToyGT5656レクサス IS GSE31

ただの車好きです。仲良くしてください😁

ISのレクサス IS・IS350・モードブラック・KSPエンジニアリング・スペーサーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

KSPエンジニアリング REALスペーサー

フロント 7mm
リア 14mm

ローダウンを先にするか悩みましたが、ノーマル車高にスペーサーを入れている人はレアなので試しに導入してみました。

フロント7mmは、ローダウンすると物足りないようですが、純正車高だと思いのほか良い感じです。

タイヤが外に出た分、ローダウンしていなくても、タイヤハウスの隙間が少し減った気がします。

ローダウンはしたくないけど、格好良さを求めたい人にはお勧めです😁

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前から。

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横から。

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斜め上から。

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KSPエンジニアリング REALスペーサー

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IS GSE30

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