ランサーエボリューションの所有限定車・運転出来ません❌・メーター電装品マシマシ・ブローオフバルブ循環型に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの所有限定車・運転出来ません❌・メーター電装品マシマシ・ブローオフバルブ循環型に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの所有限定車・運転出来ません❌・メーター電装品マシマシ・ブローオフバルブ循環型に関するカスタム事例

2020年03月04日 20時27分

シロエボのプロフィール画像
シロエボ三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

ドライバー復活しましてこれから人馬一体になれるまで頑張ります🫡

ランサーエボリューションの所有限定車・運転出来ません❌・メーター電装品マシマシ・ブローオフバルブ循環型に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ちょこっとゴチャゴチャしたエンジンルームです
ゴチャゴチャと言うよりかは純正から何個かものがついてる程度ですね🙂

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HKSのブローオフバルブが付いてます
ちゃんと循環型のブローオフバルブで大気開放型では無いですね👍

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オイル漏れも今のところは無さそうですね

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後ろ側
写真向かって右側中央にちょっと漏れてそうな箇所…?
様子見ですな😀

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エキマニはサビサビ😱

HKSのキノコがついてました🍄
買うとき確認してなかった(笑

バッテリーちっさいですね〜(笑
車見に行った時にエンジンのかかりがモタついてたんで車買ってからバッテリー交換しますって言ったのに納車の時に勝手に交換されてました🤷‍♂️
カオスにするって言ったんだけどなぁ〜…(笑

あと、コールドスタート後のキュルキュル音(タイベルの音かなぁ…)が気になるので交換できたら交換していきたいですね、まだ交換してないみたいなんで😅
走行距離は11万キロ程です🚗

バッテリー交換してあるんでかかりは普通です
が、電装品が多いのでバッテリー上がりが心配…🔋

マフラーは倉庫でも静かですね〜☺️
アイドリングでは低音が響いてます👍

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