ロードスターのNAロードスター・NA8C・ロードスター ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのNAロードスター・NA8C・ロードスター ・車高調整に関するカスタム事例

ロードスターのNAロードスター・NA8C・ロードスター ・車高調整に関するカスタム事例

2020年06月23日 18時40分

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もりもりまんぼマツダ ロードスター NA8C

NA8C シャリー 無言フォローすみません🙇🏻‍♂️

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車高調が届いたので週末に取り付けしました。TEINのFLEX Zです。ほんとはMONO RACINGが欲しかったのですが予算的な問題で…笑

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オイルが漏れてヘタりヘタったらオーリンズのCリング式車高調です。
Cリング式という車高調の存在を知らなかったので、初めて見た時は、なんだこれ車高調じゃなくてダウンサスついとるやん…と車を買ったところに問い合わせしてしまいました笑(知識が浅くてすみません。)

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なんとか着いたんですが、最初は純正より純正なんじゃないのかというぐらい上がってしまい…笑 

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後日調整していい感じになったかなと🙆🏻‍♀️
新しいホイールの取り付け時にもう少し下げたいと思います。

日頃の運動不足のせいで半日作業しただけで全身筋肉痛になり、いまだに苦しんでおります。

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