2026年05月06日 16時29分
50歳になるおじさんですが、30年ぶりにマニュアル車に😃 しかも、初のロータリーエンジン！ 大切に乗っていきます😊 こちらのエイト、1級整備士チャンネルのエイトガレージマサナオの社長様のオーナーカーでした。 縁があり、譲って頂きました😃
皆さん！
こんにちは😃
今日で、連休も終わりですね！
もちろん、連休中も仕事されてるフォロワーさんもおられた事かと。
連休最終日、ちょい作業するかって事で、前々から気になってた、ドアのエッジ部のサビの処理😌
320番のペーパーでサビを取り、数年前の雹害の時に、タッチペン用に頂いてた塗料で、タッチアップしときました😃
タッチアップ後！
運転席側も！
気休め程度ですが、サビが無くなったんでオッケーですね😊
一時抹消してから定期的にエンジンかけて、駐車場内で動かしているけど、ロータリーサウンドを聴く度に思いっきり走りたくなる衝動に駆られる⋯
みんなで無くそう いじめと虐待 いつまでも無くすな 思いやりの心
全部動くようになりました にしても油温も水温も高い ECU書き換えかなー、ファンの稼働域を広げるしか
Otogadenaize☆ どうやらBOSEシステムの変換？的なやつが要るらしい… めんどくさいぜMAZDA車！
某陸運局にて。 オンラインでナンバー変更申請したら、ナンバープレート交換は次の車検までにすれば良いと言う制度が最近出来たんで使ってみました。 事前にオンラ...
車高の低さは知能の低さってのはよく言ったもんで私のような車高の高い車に乗ってりゃハンドル切ってちょっとでも車高高いのを誤魔化すくらい容易なもんなんですわ
先日のトレタグ見てたらクレストカップ？がクレカストップにしか見えなかった件() 私はブラックではないですけど笑ふと気になって覗き込んでみた 10万キロ超え...
