ニュービートル カブリオレのDIY・ホイール交換・タイヤ交換に関するカスタム事例

過去作業録
ニュービートルに
"AmericanRacing?"を履かせる💉👿!?😱😱😱
⚠榛名のカブト虫さんにホイルを誉められ調子に乗った結果…
ドーピング自白😨💦
詳細が明らかに！😱😱😱

これがニュービートルの純正アルミホイール
…ふつ～～です😅
これにAmericanRacingホイールを履かせるには、いろんな問題が！😓💦

そもそもPCD が違う！
ホイールのボルト穴の直径が違うんです😨ﾏｼﾞｶ！
純正のPCD100に対し、こいつは114.3
オフセット(昔はこう言ってた)が純正+42に対し、こいつは+50なんです😨
そもそも無理じゃん！🙅
でも、履きたい、履かせたい😣
そこで、このドーピング💉👿を決行！🙊

🔍🙋ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｯﾊﾟ,ﾊﾟｰﾝ♪
ぴーしーでぃーちぇんじゃ〰！😁(笑)
このPCD を変更出来る便利なスペーサーが世の中に流通してるんです！
ただし問題が…
ワイトレスペーサーとなってしまうため、最薄でも厚み10mm (違ってたらごめんなさい)からとなりますので、ホイールでツライチにしてある時は10mm 外にはみ出してしまうのです😱ｷｬｰｯ！
またワイトレスペーサーのデメリットである車体側に取り付ける🔩ボルトヘッドがホイールに当たり、ホイールが浮いてしまう(取り付けれない)んです☝
それを解消させてくれるのが、
🔩"低頭"ボルト(通常の3分1位のヘッド長)です👍
購入したのは634produce製のメッキタイプ✨
とっても仕上がりの良い、カッコいいボルトです。しかし、ホイールを履かせると隠れてしまうんです😭😭😭
ニュービートルに履かせるホイールのツライチオフセットは+35と言う方が多いようなので、+50を+35にするために15mm 厚をチョイス☝😋
あとは履かせた時に、こいつの8.5Jが仇となり、アブソーバーに💥ヒットしないかが問題でした 。

😣うぅ〰ｯ！
🔩ボルトふぇち😍になるほど、綺麗なボルトです✨
👮気を取り直して！車両側に取り付けて…

こんな感じになりました😉
そしてメインイベント🎉
ホイールの取り付けです👮
アブソーバーへのヒット💥対策として、ショルダーの張ってないピレリ🐲ドラゴンをチョイス😲やや引っ張り気味になるようにサイズを225-40R18で組みました✌
ﾄﾞｷﾄﾞｷ😓😓😓

🎉😆🎉😆🎉😆🎉
無事装着完了です！🙌ﾜｰｲ！
アブソーバーへのヒットも有りませんでした✌
後は車高調を入れれば車検もパスかな？😁