セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・DIY・EDFC5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・DIY・EDFC5に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・DIY・EDFC5に関するカスタム事例

2024年12月26日 17時14分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205

オークです。 頑張って魔王に昇進しました。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・DIY・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今気がついた。
10月末から一度も洗車してない…
雨が降るたびに拭き取ってるんだけどね。
土曜日にでもざっとシャンプー洗車しておこうかな。

こっちはArduinoでのショックのコントロールをチェックした動画。
電圧でのコントロールよりも正確に変化するようにできました。
ついでにArduinoをR3からR4に変更。
USBポートがマイクロSDの方が車内に置くには便利だったので。

次に目指すのはリアの灯火類の球切れ警告灯をArduinoにコントロールさせる事かな。
電流を監視させておいて無がれ止まったら純正の球切れ警告灯への配線を通電させるようにしようかなと。
球切れ警告灯って無いと不便だけど点きっぱになると車検通らない厄介者。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・DIY・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

本日知人の息子(高校生)に「おっちゃんってずんだどんに似てるな」って言われました。

親御さんの代わりと言ってはなんですが、きっちりと教育し直しておきました。
多分3日ほどはコメカミが痛み続けるでしょう。

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