ランドクルーザープラドのショック交換・ラフカントリー・リフトアップ・とりあえず試してみたい・コスパいいパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのショック交換・ラフカントリー・リフトアップ・とりあえず試してみたい・コスパいいパーツに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのショック交換・ラフカントリー・リフトアップ・とりあえず試してみたい・コスパいいパーツに関するカスタム事例

2024年06月08日 22時38分

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トニートヨタ ランドクルーザープラド

基本自分でやってみる…^_^ よく失敗しますが、どこまでDIYできるでしょうか😁

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どなたか情報お持ちでしたら教えてください❗

今コイルのみで上げてるんですが、リヤのショックでも変えようかと😄
あまりメジャーではないけど、安くていいものを探して、試してみたいと思ってます。

候補は3つ
①ラフカントリーのN3(多分ツインチューブタイプ)
②ラフカントリーのM1 モノチューブタイプ
③カヤバ共同開発とやらのよく知らないショック

ググってもあまり情報がなくて…💦
皆さんはどれ推しですか?

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①こちらはスタンダードなタイプだと思う。
2.5〜3アップ用なのでストロークが長い。多分クセのない乗り味な気がする。

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②こちらはモノチューブタイプでオフロード向き?剛性があり、性能的にも記載内容を信じると良さげ😄

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③これは初めて聞くメーカーですが、減衰力調整付きで意外と良さげ😊

どなたかこれらのショックを使った事ありませんか?

何か情報お持ちの方いましたらコメントください🤗

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釣りをしに海へボウズです😹

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車検時グリス漏れ指摘で交換10万キロ超えればやはりメンテナンス箇所は増えますね

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2025/06/20 01:35

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