ハスラーのKeePerコーティング・ダイヤモンドキーパー・コスパ最高・めっちゃ綺麗になった・思わずニヤリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハスラーのKeePerコーティング・ダイヤモンドキーパー・コスパ最高・めっちゃ綺麗になった・思わずニヤリに関するカスタム事例

ハスラーのKeePerコーティング・ダイヤモンドキーパー・コスパ最高・めっちゃ綺麗になった・思わずニヤリに関するカスタム事例

2024年06月16日 13時30分

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東城ヒカルスズキ ハスラー MR52S

2024年3月25日、スズキのハスラーJスタイルⅡターボ4WD(MR52S)を納車。同時にCARTUNEも始めました。 マイペースにカスタムやドライブを楽しんでいけたらと思っておりますので是非仲良くしてください!🤝

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こんにちは😊

今日は遂に施工となったキーパーコーティングのお話。

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今回は定番のダイヤモンドキーパー、それも隅々までコーティングをしてもらえるプレミアム仕様をお願いしました。

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新車で買って3ヶ月弱、もともと綺麗だったのが想像以上にめっちゃツヤツヤになって帰ってきてくれました😍

しょうみクールカーキってパールもメタリックも入っているので「違いがわからないかもなぁ」とか思ってたんですが、いやはやどうしたことが一目見ただけで違いがわかるくらいの輝きになってました☺️

よく「濡れ感」という表現をコーティング業者の人達は使うそうですが、まさにその通りで車が潤っているような、どこまでもこのままの綺麗さが続くような錯覚さえ覚えてしまいました。笑

今回はプレミアム仕様、樹脂パーツやホイール、窓ガラス、ドア内側の車体部分、(まだ見てないけど)エンジンルーム等々、本当にここまでやってもらっていいの?ってくらいの出血大サービスをして頂きました。

これでSSサイズが75,000円いかないのは破格だと思うし、Web割と新車割が効いたのでかなりコスパ良くコーティングをかけることができました。

実はキーパーコーティングをするというのはハスラーを買う前から決めてたけど、メニューを何にするかというのは結構迷ったところでして…。

私のように田舎暮らしの青空駐車ってところならエコダイヤ、ないしはフレッシュを選んでもよかったのかな、とも考えたんですが、なにせ初めてのコーティングだし、まずは定番のメニューで実力を見てみたいと思ってダイヤモンドに落ち着きました。

ただ落ち着いたところでも大満足の仕上がりなのはよかったし、これからもキーパーラボ 広島長楽寺店さんにはたくさんお世話になります!👍

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同じ場所で数日前にもとりましたタイヤ、ホイール変えたのがわかるかな?

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