ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例

ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例

2021年09月08日 12時13分

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Kiz7788トヨタ ヴィッツ NHP130

旅行、ドライブ好きです。ハンドルが路面をトレースするような感じを重視しています。 よろしくお願いします。

ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調largus spec sに替えてから、一ケ月が経過し、走行距離もプラス約1,000kmなりました。

32段階の減衰調整は、当初ソフトを1として、
フロント:10、リア:12に設定しました。

その結果、今までと違いストロークがあり、
乗り心地が以前よりアップしました。

ただ、最近ショックや運転が慣れてきたことより、
減衰調整をフロント:12、リア:14に再設定しました。

乗り味が硬めで以下のとおりいい感じになったので、
しばらくこの調整値で行こうと思います。

・スタート時に後輪が沈まず、出足がスムーズ
・左折等曲がるとき、早く収束してハンドリングが安定

ヴィッツのLargus SpecS・TE37に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エアクリーナーの金具が錆びていたので、新しいものにディーラーで交換してもらいました。

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