レパードのF31レパード・日産・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レパードのF31レパード・日産・旧車に関するカスタム事例

レパードのF31レパード・日産・旧車に関するカスタム事例

2023年04月09日 08時13分

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かずっぺ日産 レパード GF31

まだ乗ってます😅 テキトーにテキトーな時期にアップしていきます。よろしくお願いいたします。 You Tubeもあります⇩ https://youtube.com/@user-qk3sd4fn8l

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【レパード回顧録〜後期全グレード制覇〜】
飽きなかったらシリーズにするか?(笑)
1998年最初に購入した【XJ】2000OHCエンジン。115馬力(年式、昭和63年式)。
とにかくレパードが欲しくて1番安い中古車(車体29万)を購入。大きなトラブルはATからAT載せ換えくらい。コロナからの乗り換え(1800)だった。
確かに車体の重さで発進こそ、トロかったが高速巡航時は安定していたし、170は出た。
足回りもR31用の安いショックが使えたので維持費は燃費以外は安かった。
特に不満はなかったけど名阪国道の登りは2速だった。登りは苦手。

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デフはオープン。勢いつけてサイド引かないと横向かない。

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まだまともな頃

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ごちゃごちゃし始めた頃
アンテナ2本出しとかしてたなー。

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暗いけどN港走ってた頃

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