IS FのEDFC ACTIVE・EDFC設定に関するカスタム事例

2022年09月01日 00時01分

LEXUS ISFとTOYOTA VELLFIREに乗ってます。見た目は脚とホイール変わってるかな？程度に留めて見えないトコをイジるの好きです。財布都合… みんカラ「うさきょう」で登録してます。そちらでも気軽にお声がけください♪ ちなみに、出会いとマルチビジネスは興味なしです♪ メーカーに拘らず、車が好きです。このメーカーに偏って好きとか、このメーカーが嫌いと言うのはないです。でも、比較的にパワーのある車が好きな傾向があります。

IS FのEDFC ACTIVE・EDFC設定に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まだまだ、よくわからん
減衰設定…
Ftosi=オジラさんの設定を参考にしつつ
沼にハマりながら設定…
加減速Gはパクリ…イッイヤ！
オッオッ…オマージュです…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

Ftosi=オジラさんはEDFC PROで
私のは廉価版なのでPROが付かない(ToT)

F18K、R14Kを低速でいかに誤魔化すか
みたいな感じのセッティングですかね

IS FのEDFC ACTIVE・EDFC設定に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

全く参考にならないかと思いますが…

Ftosi=オジラ

ハマり中ですね😁 思った通りになかなかなりませんが、それもまた楽しみですよ😁 僕も64段にしてますが、基準設定を、32にしてから速度に応じて設定値を上げ下げしてます。気になったのは、120キロ以上で設定値0では跳ねませんか? 僕は160キロを超えたら逆に柔らかい設定にしてます。大雑把ですが、僕の設定方針は 0キロ〜50キロは32〜64の間 50キロ〜160キロは32〜12の間 160キロ〜240キロは12〜40の間こんな感じで速度と体感で細かく設定しています。バネレートF12R10ですが、結構跳ねるので😅

2022年09月01日

うさきょう(blackhiro)

沼です。楽しめきれてないので、弱ってます(ToT) 実は、Ftosi=オジラさんを丸パクリしたんすよーそしたら、今のバネだと 160㌔超えたら、変な周波数にハマったのか上下にフワフワが止まらなくなり… 事故りそうに(ToT) ホントにバネメーカーやレートの違いで十把一絡げに出来ないので沼っす… また、ちょこちょこイジります(ToT)

2022年09月01日

Ftosi=オジラ

もしかして64のままでオートになってないとかありませんか? GLもしくはGAモードになってますか? 僕のバネレートでも0にすると跳ねるんですが😅 時間ある時に、例えば夜中の高速道路とかで、0〜64をマニュアルで走ってみる事をおすすめします😉

2022年09月01日

Ftosi=オジラ

SA、SLモードの間違いです🙇 Gは旋回G設定でした😅

2022年09月01日

うさきょう(blackhiro)

モードはGL-ALモードっす。設定ポイントが少ないので、L(リニア)にして埋めさせて誤魔化してます(^_^;) あと、各減衰で確認したことないですね🤔 ちょっと目から鱗です！やってみます！

2022年09月01日

Ftosi=オジラ

僕も最初はマニュアルで減衰力を確認するとこから始めましたよ😉 色んな道で試してみて、足の状態を実感して把握しないとオートにする意味が無いと思ったからです😊 満足するまで、かなり時間がかかり、それでも納得できなくてフレックスAからモノスポーツへの変更に至りました😅 なので、最近は乗れてないので中断してますが、未だに設定思案中です🤣

2022年09月02日

うさきょう(blackhiro)

やはり、マニュアルで基本の軸を決めるところからが重要だと理解しました！基本ができてなかったです🫣 基本に忠実に沼にハマっていきたいと思います🤣

2022年09月02日