ミラのトップフューエル・零1000チャンバーに関するカスタム事例
2020年08月14日 17時29分
アバダイハツ ミラ L275V
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
アップガレージでゼロチャンバーがあったので...つい
で、装着
吸い込み音いいわ～
ダイハツ ミラ L275Vの 2,737件 のカスタム事例をチェックする
ミラのカスタム事例
今回のお題【フェンダー大百科】前後とも爪折のみの純正です(笑参加券も無事に頂けたので本格的に始めないと😇時間が無いのでやる気を出してみたものの、バッテリー...
- thumb_up 31
- comment 1
2025/06/18 12:00
リップにサフ入れました💄パテ埋め頑張ったけどさすがFRPやはり巣穴が出てくるなぁ😂またペーパー掛けからやり直しか😌こんなに補修せなあかん箇所がある😂前回の...
- thumb_up 28
- comment 0
2025/06/18 11:01
ノーマルとの比較ほぼ変わらんね！まだノーマルと言えるね☺️
- thumb_up 70
- comment 2
2025/06/17 17:38
L700ミラ10万でどうですか！ホイールは12インチバリ溝鉄チンに変更します貨物タイヤなのでそのまま車検でお使い頂けます。4ナンバー貨物登録税金安いです今...
- thumb_up 57
- comment 0
2025/06/17 17:28
最近なにかとバタバタさせてもらっててミラに乗れてなかった🤣歯医者行くからミラ乗っていこってノリで行ったけど駐車場のこと考えてなかった笑低そうで低くないので...
- thumb_up 56
- comment 0
2025/06/17 14:32