スカイラインのドナーエンジン・エンジンオーバーホール・ピストン・RB25DET・マイクロメーターに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのドナーエンジン・エンジンオーバーホール・ピストン・RB25DET・マイクロメーターに関するカスタム事例
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スカイラインのドナーエンジン・エンジンオーバーホール・ピストン・RB25DET・マイクロメーターに関するカスタム事例

2024年06月04日 09時34分

#ドナーエンジン#エンジンオーバーホール#ピストン#RB25DET#マイクロメーター
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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️✨

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ドナーエンジンの続きです🔥

※写真は2024年2月

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ピストン外径測定📏👀

20℃環境にしばらく馴染ませる⚙️🌡️

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75mm+−0mm

0点合わせ🆗👀

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上記参照📖👀

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ピストンスカートの首振りする部位が測定の目安という事でしょう🤔📏

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#1

85.950mm

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#2

85.981mm

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#3

85.991mm

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#4

85.995mm

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#5

85.929mm

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#6

85.970mm

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なるほどなるほど😲🤔🙄

そうなるわけですか

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※ドナーエンジンは全て#2番グレードの刻印が入ったピストンである（85.975〜.985mm）

火が入った実動エンジンのピストンサイズなど有って無いようなものなのか〜🙄📏

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またまた瞑想に耽ります🍶⭐️

羽田　純米吟醸　【京都府】

THE 日本酒🌾🎵
淡麗辛口には京料理が合いそうです😊🐟
美味しく頂きました🙇🏻‍♂️✨

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TOP画のZバージョン💃❤️

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