ビートのワンオフもぇ～♪さんが投稿したカスタム事例
2021年01月29日 19時34分
昨年は一年間で、300km位しかビートに
乗りませんでした。
新型コロナウイルスでの外出自粛が主原因です。
年末に銀行廻りで乗った時にエンジンが愚図る不調を感じることに。
アイドルは問題ないようです。
吸気，燃料，圧縮，点火，排気と少し頭の中でトラブルシューティング。
圧縮と排気は除外しても良いと考えます。
燃料の補給は、昨年の5月なので、変質もギリ大丈夫かな。
燃料ポンプの動作もとりあえず置いておくことに。
エンジンの燃焼を間接的にチェック出来る点火プラグの状態を面倒ですが実施しました。
結果は、くすぶりの発生も無くコンガリ良い感じかと。
少し燃料薄めな色とも判断出きるのか？
とココまででビートの不具合項目で手っ取り早く思い浮かぶのが、燃料ポンプの不整脈。
シビックのリコール対策品の手配をしようか？との考えが頭のなかでグルグルグルグル。
と、一ヶ月経った昨日 ふと症状の原因に思い当たることが浮かびました。
エアクリを随分長い間メンテナンス（交換）してないに気付きました。
オープンタイプのエアクリに改造して、23年経過。
PCで管理しているメンテのExcelを確認すると、これまででエレメント交換したのは、一度だけ。
1998年9月から3年半 19000km使用した2002年3月。
で、それ以降の交換もなく19年。
約35000km付けっぱなしでした。
現在、区画整理事業での仮住まいの借家なので、ビートやバイクの部品は貸しコンテナ倉庫に保管してまして、本日クリニック受診の帰り道に寄って、ストック品を回収してきました。
寒波来てるのと、ロールケージを1点外したりと作業時間が掛かるので、後日作業予定です。
