カローラクロスのカーオーディオ・オフ会・ハイレンジ角度調整・15スピーカーシステムに関するカスタム事例

真面目な話

ピラー埋め込みはやらないことにしました

理由は色々あるんですが
角度
硬さ
向き
あれ？なんか表現がおかしいぞ？

チャンバー容量や強度
がメーカー仕様が良いから
というのも理由ですね

あとは、
やるきなさと切なさとぎこちなさ

のせいで
自分ではできそうにない
からでしょうかね

とはいえ、昨日聞いていただいた皆様からは大胸、もとい概ね好評価だったので、ますます調子に乗ってしまいそうです。

左ハイレンジと左ドアミッドのみを鳴らしてハイレンジ側タイムアライメントをいじることで音像の高低感だしで、ダッシュボード上に持ってきていたのが良かったのでしょうかね？

あとは中高域のスピーカー数が多いから、バランスが上よりになってしまっているのを出力レベル調整によって、土台のある鳴り方を目指していきたいなと思っています。

資材の導入は…

もういいかなー？

しばらくはこのままでいい感じに思いますが、

なんかやりたい！

のです。

何ができそうか、もうちょっと考えていこうと思います