RX-7の車高調・エイプ・DIY・減衰力調整・ツバメのマンションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の車高調・エイプ・DIY・減衰力調整・ツバメのマンションに関するカスタム事例

RX-7の車高調・エイプ・DIY・減衰力調整・ツバメのマンションに関するカスタム事例

2019年05月05日 09時46分

よしのプロフィール画像
よしマツダ RX-7

ノーマルの初期型タイプSを中古で購入してから 2022年10月で26年になります まだまだ乗り続けますよ〜。 見かけたら声かけて下さいませ😁 2021.9.19

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5月3日

朝7時からセブンとイチャイチャ

昨夜の夢の中で
山道を走っていたら
ブレーキングでの沈み込みが大きく
インナーにシャリシャリ当たっていたので
きっと現実でも当たるのだろうと思い車高と減衰力を調整しました。

フロント3㎜アップ
吊るしから10㎜アップになりました。

減衰力は吊るしの16段から14段へ2段ハード方向に調整しました。

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フロントタイヤは
18インチ8.5Jのホイールに
225/40を軽く引っ張ってるので
わりと細いです(´ω`)

初期型のインナーでは太いタイヤは履けません⤵︎

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そして9月以来の
エイプエンジン始動

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からの
駐車場のハメを貼るため
Cチャンの取り付け

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完了!

トタンはいつ貼ろうかなぁ〜

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そしてドライブがてらツレのガソリンスタンドへ

ツレは整備工場で10年以上働いて整備士免許を取得してますので
ロアアーム交換の相談などしながら雑談

が…給油のお客様が途絶えず只の邪魔者だな(´ω`)

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ツバメのマンションは今年も満室状態

昼12時になったから帰宅

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